昨日,國內最大的B2C平臺京東商城在其網站公佈了新的配送收費標準,與舊版收費相比,“包郵”門檻由之前的39元上調到了59元,但其10元以內的配送費也由8元降為5元。幾乎同時,另一家自營平臺亞馬遜中國也預防癌症心得把“包郵”門檻上調了20元。
  包郵門檻提高
  京東新的配送收費政策為:1、註冊會員、銅牌會員、銀牌會員和金牌會員的訂單如果小於59元,運費為5元;如果訂單大於等於59元燒烤,將免費配送。2、企業會員、鑽石會員訂單小於39元,收費5元;訂單大於等於39元,免費。此外,所有級別的會員,如果採用極速達配送,均收費49元。
  此次新收費標準公佈後,變化是:1、註冊會員、銅牌會員、銀牌竹北買房子會員和金牌會員的包郵門檻由39元提高到了59元;但訂單在10元內的收費由8元下降到5元。2、企業會員、鑽石會員的包郵門檻由10元提高到了39元,10元以下運費下降3元。3、極速達和上門自提政策不變。
  日前,亞馬遜中國也調整了政策。新的政策是,在亞馬遜中國購買亞馬遜自營滿49元,採用普通快遞、平郵等送貨方式,可免運費;購亞馬遜自營+入住賣家(亞馬遜物流)或者購入駐賣家(亞馬遜物流)的商品滿49元,也可免運費。但是,購亞馬遜+入駐賣家(自送)商品滿49元和購入駐賣家(亞馬遜物流)+入駐賣家(自送)商品滿49元,不免運費。也就是說,網民常說的高雄二手餐飲設備“包郵”門檻為49元。
  據瞭解,亞馬遜中國此前的“包郵”門檻是:購買29元以上(含29元)合格商品(自營或亞馬遜配送的商品),usb即可享受免費配送;若合格商品不滿29元,則需要支付5元配送費。兩者相比,亞馬遜的“包郵門檻”提高了20元,不過,超過“包郵”門檻後,仍然要支付5元的配送費。
  競爭壓力變大
  獨立電子商務分析師陳壽送認為,單一地以京東來講,提高“包郵”門檻的原因可能跟追求利潤率和上市有關。
  2014年2月,京東向SEC(美國證券交易委員會)遞交的上市招股書顯示,京東已於2013年前三季度實現6000萬元的盈利,2012年同期則為虧損14.24億元。不過,京東的主營產品並未盈利,其毛利率僅為9.76%,而亞馬遜、唯品會和噹噹這三家B2C電商的毛利率分別為27.6%、23.87%和17.30%。“京東提高包郵門檻,一定程度上會提高其利潤率,”陳壽送認為,“京東自營每單的價格平均在300元以上,因此調價對用戶的影響有限。”
  業內分析認為,國內B2C電商提高物流門檻還有其他兩個原因:首先是隨著網購的普及,網購的單個包裹的價格逐步提高;其次,人力成本的增加,對於動輒有數萬配送員的自營平臺來說,也是一個不小的負擔。
  此次調價後,有網友稱,“會不會也有跟風情況發生?”陳壽送認為,實際上,國內電商整體處於發展初期,之前為了競爭的需要,配送比較優惠,現在競爭壓力變大,需要追求盈利,調價也是自然的策略。
  目前,蘇寧易購、易迅網、噹噹網等同類平臺還未調整配送標準。成都商報記者 席大偉  (原標題:京東、亞馬遜調整送貨收費:“包郵”門檻提高)
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